又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【呂雪彗╱台北報導】
行政院草擬中的「擴大內需加強投資台灣計畫」接近收尾,擴大投資項目計有軌道、綠能、水環境、數位等4大面向,總投資規模逼近1兆元。倘若計畫可行,據悉,府方較傾向以編列4年特別預算方式籌措財源。
同時,行政院長林全明(7)日將檢驗軌道建設計畫,決定高鐵是否自高雄延長至旅遊資訊屏東。
綠能、水環境等 4大面向
行政院春節過後加速盤點下世代基礎建設,有別以往的是,這次不只是硬體建設投資,還包括數位及重點產業人才培育等軟體建設,強化「軟+硬」結合的投資。
擴大投資4年計畫的主要項目包含軌道建設、水環境、綠能建設、數位建設等,初步提出投資金額在8000億至1兆元,計畫尚待林揆近期點頭,預計3月就能呈報立法院。
政院高層說,採追加預算辦理只能追加當年度,若採特別預算可跨年度編列,但前提需計畫可行,各有優劣,全部計畫盤點完,政院才會決定籌措財源方式。
行政院明天的擴大投資專案列管會議將聚焦在軌道建設,軌道包括高鐵和台鐵的整合、鐵路高架化或地下化、東部鐵路或南部鐵路的雙軌化、基隆到高鐵南港站的輕軌捷運,比照香港或歐洲輕軌共構的建設,都將納入評估。
高鐵延伸屏東 明軌道評估
高層官員表示,中央及地方民代對高鐵延伸至屏東有很高的「政治」期待,但若台鐵捷運化可快速由高雄連結至屏東,不一定非要延伸高鐵。林揆明天要了解交通部能否突破技術性障礙,再決定高鐵延伸至屏東的可行性。
政院並責交通部評估,在公路網絡上,有無可加速進行、可行性高的計畫。高層說,若納入公路系統,交通建設應有3、4000億元規模。
數位布局 帶動2000億建設
數位建設將投資包括4G、4.5G、5G等寬頻與超寬頻的研發布局,4K及8K高畫質電視解析技術、數位內容產業、資通與數位人才的培育等,4年投入約4、500億元,可以帶動五大電信商投資寬頻基礎建設逾2000多億元。
綠能建設將投資4200億元,由台電帶頭投資一半以上,在4年內投資光電及風電,其中太陽光電、陸上海上風電投資近1800億元,海上變電站1000多億也由台電負責;智慧電網最終汰換300萬具,估計將投入249億元。
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(中央社記者戴雅真台北23日電)復興航空無預警停飛宣布解散,行政院長林全今天召集跨部會會議。行政院發言人徐國勇表示,依民用航空法,將由華航於12月1日接手所有航線。僅金門到澎湖的航線將另做處理。
林全下午召集跨部會會議,交通部、民航局、華航、勞動部、證交所、金管會、財政部等部會首長與會。
徐國勇會後表示,民用航空法第59條規定,民航局為應公共利益之需要,得報請交通部核准後,通知住宿補助民用航空運輸業調整或增闢指定航線。民用航空法第60條規定,政府遇有緊急需要時,民用航空應該接受交通部指揮,辦理交辦的運輸事項。
他表示,民用航空運輸業具有很大公共性質,復興航空突然停業,造成離島地區包括金門、馬祖、澎湖及花東偏遠運輸受到衝擊,顯然有公共利益及緊急需要,根據民航法,指示華航在12月1日必須接手所有復興航空航線。華航董事長會中指出,運量並無問題。
徐國勇表示,其中,金門到澎湖的航線較短,較為特殊,每星期僅有3班,用小飛機運輸,人數不多,對居民交通影響不大,會另外處理。
他表示,華航在12月1日之前,必須調整機隊及班表。由於這是重大訊息,華航是股票公開上市公司,華航將在明天交易開盤前做說明。
徐國勇表示,到12月1日之前,交通部將移請有替代性的航空公司,或以鐵路疏運。如果運輸量不足,也不排除請求國防部支援。1051123
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