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主要設施

• 111 間禁煙客房
• 供應早餐
• 客房餐點服務
• 洗衣服務
• 行李寄存

鄰近景點

• 位於京都中心區
• 東本願寺 (0.9 公里)
• 二條城 (2.3 公里)
• 清水寺 (2.4 公里)
• 京都御所 (2.9 公里)
• 京都塔 (1.3 公里)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

一例一休新制上路，連碼頭裝卸業都受衝擊！台灣商港事業發展協會理事長洪英正指出，碼頭裝卸作業須依船泊到港時間立即進行，不能準確預排工作量，且不能臨時補充額外人力來因應突增而來的工作量，因此業者將向勞動部陳情，希望能讓碼頭裝卸從業人員適用勞基法84-1，即採約定工時與責任制。

協會提出的陳情書指出，船舶裝卸承攬業主要以船舶為服務對象，其工作自船舶於上一港口完工後便開始至裝卸完成離港，船上貨物攸關全民生活便利性及國家安全性等，舉凡民生物資、原物料、國防武器等等，雖不至於像鐵路、國道運輸減班、24小時營業之便利商店縮短營業時間等直接影響大眾，但航運運輸若有問題其影響層面將更廣、更嚴重。

試想若加油站無油可加、若網購待貨時間遙遙無期、若麵包店買不到麵包等等會是怎樣的情形，上述的一切商品、原物料皆是為海島型的台灣無法生產，且必須靠船舶運輸進口，才能滿足民生消費市場。

協會指出，因為船舶航行於大海上，據統計船期不準確率至少60％，因此業者難以事先安排人力。另若遇颱風等天候因素，造成大量船舶陸續到港，按國際慣例業者必須迅速且有效率的完成裝卸作業直至完工，好令船舶早日住宿優惠信用卡開航。預先排班難以因應船舶隨靠隨作的間歇性工作特性，另每艘船舶所需的作業時間也須至開艙後才能實際評估，綜上因素皆需要充分彈性的工時方得以調配，難以因應「一例一休」法規之執行。

協會表示，環視世界各國國際商港，商港均有對碼頭裝卸作住宿優惠方案業人員或特殊工作性人員都有不受正常工時休假之規範限制，因此政府應允許業者有適當彈性，碼頭裝卸業者方能具有國際生存力。因此希望能適用勞基法第84-1條核定工作者，採約定工時與責任制。

（中央社台北22日電）中國大陸民用航空局今天發布「關於落實航班正常管理措施有關情況的通告」，內容提到，上海虹橋、浦東等機場由於數據仍未達標，19日起仍繼續停止受理加班、包機及新增航線、班次的申請。

根據中國大陸民航局官網，浦東機場因3至12月連續10個月數據不符合要求，虹橋機場10至12月連續3個月數據不符合要求，19日起繼續被停止受理加班、包機和新增航線、班次的申請。

同樣自19日起，中國大陸民航局停止受理烏魯木訂房搶折扣齊機場的加班、包機和新增航線、班次申請；天津機場由於2016年12月數據達到標準，但因11月數據不符要求，也繼續停止受理加班、包機和新增航線、班次的申請。

另一方面，自2月1日起，南京機場的加班、包機和新增航線、班次申請將予以恢復。

此外，中國大陸幸福航空2016年12月的數據達到標準，但因11月數據不符合要求，19日起被繼續停止受理加班、包機和新增航線、班次的申請。

通告決定，自今年2月1日起，恢復受理南京機場的加班、包機和新增航線航班申請。好康偷偷說1060122

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